BIG - значит большой!

[perstt]

Новенький В-747-400 АВС, то-то я и смотрю регистрация незнакомая. Оказалось он, совершенно новый, только в конце ноября прибыл в Шереметьево. Под катом еще...



Судя по тому, что VP-BII и VP-BIJ были доставлены в АВС ранее, "козырную" регистрацию берегли именно для него. :)

Comments

[russian-watson.livejournal.com]

Красавец! Весь такой чистенький, беленький! :)

[urmn.livejournal.com]

Супер!

[air-raser.livejournal.com]

очень классные фотки! особенно понравилась 3я! это с тех выходных или этих?

[perstt.livejournal.com]

Это с тех, постепенно обрабатываю.

[abuse.livejournal.com]

глупый вопрос: ты фоткаешь в RAW?

[perstt.livejournal.com]

Нет, вернее крайне редко. И не самолеты, а пейзажи с очень большим диапазоном яркостей. Но опять же, не более десятка кадров в год.

[tiran0zavr.livejournal.com]

Мда, самолю через год 40 лет, а он все летает, да и еще глаз радует.... :)

[perstt.livejournal.com]

Ну законы аэродинамики с тех пор не изменились, так что да, то что уже выпущено 1400 машин с этим планером о многом говорит.
А что касается конкретно этого типа, Boeing 747-400ERF, который сильно отличается по движкам и авионике от прародителя, то ему и 7 лет нет, первый выпущен в апреле 2001г.

[air-noise.livejournal.com]

Красавец! :)
Пустил пыль снег в глаза. :)

[tiran0zavr.livejournal.com]

То что там "начинка" другая - это понятно, прогресс на месте не стоит.

Я о другом, я о возрасте, как внешнем виде. Сравнить например с автомобилем... Представь себе машину которой 40 лет, например вот:



Это Mercury Cyclone 1969 года, красиво конечно, но АРХАИЗМ, при взгляде на планер (именно планер) 747-го таких мыслей не возникает...

[perstt.livejournal.com]

Именно потому, что планер разрабатывался не дизайнерами (слава богу) а учеными, и он функционален, а не просто радует глаз :)