Сегодня наконец удалось оказаться в нужном месте и в нужное время. Как же я люблю густые, долгоиграющие вихри с крыла А330! Обработку подсмотрел у ffighter. За компанию спасибо ему же. :)
Фото завораживает)))) только вот вопрос: а объект справо это прием такой?мне вот видится самолет ближе к центру немного, и чуть ближе чтобы фирменные вихри были бесконечными(не было видно их окончаний)...ну как то так...но все равно супер гуд!!!
Это законы композиции. :) И потом, если вихри порезать они будут выглядеть не бесконечными, а порезанными. А здесь они видны целиком, начиная от места их зарождения.
no subject
Date: 2010-01-10 07:49 pm (UTC)температуру задрали и tint поездили?...
можно подробнее?
no subject
Date: 2010-01-10 08:01 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-10 08:05 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-10 08:21 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-10 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-10 08:13 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-10 08:58 pm (UTC)только вот вопрос: а объект справо это прием такой?мне вот видится самолет ближе к центру немного, и чуть ближе чтобы фирменные вихри были бесконечными(не было видно их окончаний)...ну как то так...но все равно супер гуд!!!
no subject
Date: 2010-01-10 09:16 pm (UTC)И потом, если вихри порезать они будут выглядеть не бесконечными, а порезанными. А здесь они видны целиком, начиная от места их зарождения.
no subject
Date: 2010-01-10 09:26 pm (UTC)но что-то споттинг авиатушек мне не близок (это фото - исключение)
а вот И-16, Миг-21, Мустанги и прочие Спитфайры фотографировать - милое сердцу дело
no subject
Date: 2010-01-10 10:08 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-11 05:50 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-12 05:05 pm (UTC)Вы только не запутайтесь, где чьё!))))))))))))))))))
no subject
Date: 2010-01-15 08:00 am (UTC)