Су-перджет!

[perstt]

Полетел первый блин. Ну а я его поймал! :) Стружка сходит аналогично 737-му, длиной меньше даже 318-го.
Интересный вопрос задали на а-нете, а эвакуационные выходы у него есть (окромя штатных дверей, конечно)?
И еще, иностранные споттеры в панике, ведь его легко спутать с Airbus A317!

Comments

Надо успокоить товарищей на а-нете:

[fox511.livejournal.com]

Не нужны ему дополнительные выходы.
При таком количестве пассажиров достаточно 4х штатных дверей, чтобы в норматив по эвакуации уложиться.

Re: Надо успокоить товарищей на а-нете:

[perstt.livejournal.com]

Ну не знаю, у 737-100/200, практически таких же по размеру и пассажировместимости все же 6 выходов. Наверно на испытаниях SSJ добровольцы успешно выпрыгнули из 4 дверей за нормативное время, но!
Предположим, выкатились, врезались в забор, смятая кабина, первые 2 выхода заблокируются сразу, а у третьего будет, предположим, полыхать топливо и что все 100 человек прощимятся в 1 выход? В Иркутске с 310 подобная картина была, удалось открыть 2 из 6 выходов. Многие не успели.

Re: Надо успокоить товарищей на а-нете:

[fox511.livejournal.com]

А испытания то как раз и проводятся так, что открывается половина из всех существующих выходов. Плюс темнота, плюс "сумки" в салоне, плюс имитируется качественный состав пассажиров.
Так что из SSJ народ прыгал из двух дверей и уложился в норматив. А норматив на покидание установлен с 2-3 кратным запасом, по сравнению с временем возгорания. Ну то есть (я точных чисел не помню) самолет должен после аварийной посадки не загореться фатально в течении 90 секунд, а паксы должны сбежать из самолета через половину открытых выходов за 30 секунд.

Количество выходов прописано в АП-25, там на выход определенного типа должно приходиться определенное количество пассажиров.

Re: Надо успокоить товарищей на а-нете:

[air-raser.livejournal.com]

на Ту-334 тоже вроде 4 выхода.
и пока что никто тоже не жаловался %))

Re: Надо успокоить товарищей на а-нете:

[fox511.livejournal.com]

Есть вот такое видео об подобных сигательных испытаниях на Ан-148:

[urmn.livejournal.com]

Дефис поставлен православно :)))

[perstt.livejournal.com]

Мне еще двойное Д всегда слышится... :)

[toshi-aoki.livejournal.com]

Поздравляю! Я тоже хочу снимать А317 скора!

[a-samburov.livejournal.com]

Симпатично.

[powerk.livejournal.com]

A317 короче не перепутаешь.

[perstt.livejournal.com]

Запятые расставить по вкусу? :)

[powerk.livejournal.com]

именно так :)

[http://users.livejournal.com/__mixa__/]

Врятле с A317 можно перепутать... На них обычно регистрацию RA- не лепят...

[perstt.livejournal.com]

Отличный сценария, сразу видна рука Режиссера.
Только недоработочка в первой фразе, надо: "Играет мрачная музыка группы Apokaliptica" :)

[air-noise.livejournal.com]

Симпатичный, но какими средствами...